Adaptaciones para la conducción.
Hay que adaptar el vehículo a las características específicas de la persona con discapacidad. Algunas de las adaptaciones necesarias pueden ser las siguientes:
- Adaptaciones para el control de los sistemas fundamentales y secundarios del vehículo: reformas en la dirección, en los mandos de los frenos, en el embrague, en el acelerador, en el cambio de velocidades y en los mandos complementarios.
- Asientos para vehículos y cojines elevadores: instalación de asientos giratorios y desplazables para la transferencia desde la silla de ruedas al asiento del conductor y viceversa.
- Grúas de transferencia: instalación de grúas en el vehículo para la transferencia desde la silla de ruedas al asiento del conductor y/o acompañante.
- Tablas de transferencia: la tabla estará instalada en el vehículo y podrá extenderse hacia la silla de ruedas para salvar la frontera entre la silla y el asiento.
- Ayudas para ubicar sillas de ruedas sobre o dentro de un vehículo: grúas o dispositivos telescópicos para almacenar la silla de ruedas en el techo, maletero, o en el asiento trasero del vehículo; modificación del sistema de apertura de las puertas posteriores del vehículo para almacenar la silla de ruedas (puertas correderas).
Conducción desde la propia silla de ruedas.
En caso de utilizar vehículos que se puedan conducir desde la propia silla de ruedas del usuario se deberá contemplar la seguridad del conductor mediante un sistema compuesto por cinturón, anclajes y reposacabezas.
Requisitos para la tramitación de una reforma en el vehículo
De acuerdo con la reciente legislación, la realización de adaptaciones en el vehículo particular, con carácter general, requiere el cumplimiento de una serie de obligaciones:
- Informe del fabricante del vehículo o de un laboratorio oficial acreditado, que indique que la modificación no supone un cambio determinante en el resto de las características del vehículo y que las modificaciones cuentan con la correspondiente homologación.
- Certificado del taller, que especifique los componentes incorporados.
- Poyecto técnico, que acredite que las condiciones de seguridad vial y de protección del medio ambiente son equivalentes a las exigidas en los requisitos generales. Este proyecto deberá estar suscrito por un técnico competente y visado por el colegio oficial correspondiente.
Sin embargo, no todas las reformas necesitan cumplir esos requisitos. A continuación veremos cuáles son obligatorios para cada tipo de reforma:
- Reforma para la conducción
- Adaptación de dispositivos: requiere informe y certificado del taller.
- Reforma para el acceso al vehículo
- Reformas estructurales para la incorporación de silla de ruedas: requieren informe, certificado del taller y proyecto técnico.
- Instalación de plataformas elevadoras: requiere informe, certificado del taller y proyecto técnico.
- Reforma para la seguridad
- Modificaciones en los sistemas de seguridad: requiere informe y certificado del taller.
NORMATIVA
- España. Orden CTE 73191/2002 que modifica el R.D. 736/1988 sobre Reformas de Importancia.
- Norma ISO-7193 Sillas de ruedas. Dimensiones totales máximas.
- Norma ISO-7176 Sillas de ruedas para el transporte de usuarios en vehículos a motor. Partes 1, 2 y 3.
- Norma UNE-111-915-91 Sillas de ruedas. Dimensiones totales máximas.
- Norma UNE-26-494 Vehículos de carretera. Vehículos para el transporte de personas con movilidad reducida. Capacidad igual o menor a 9 plazas incluido el conductor.
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